Автокран в Петербурге для корпоративного заказчика
Аренда автокрана с экипажем в Санкт-Петербурге — от 3 500 ₽ в час без НДС. В парке 7 машин грузоподъёмностью 25–130 т.
- 25–40 тот 3 500 ₽/часSANY STC400Tсмена — от 28 000 ₽
- 41–80 тот 5 500 ₽/часXCMG QY60Kсмена — от 44 000 ₽
- 81–130 тот 8 500 ₽/часLiebherr LTM 1090-4.1, Zoomlion ZTC1000V, Liebherr LTM 1130-5.1смена — от 68 000 ₽
Условия договора и расчётов
Базовые условия, которые уходят в проект договора без изменений. Всё, что зависит от объекта, фиксируется в спецификации — приложении № 1.
| Предмет | Аренда автокрана с экипажем: управление техникой и её техническое обслуживание — на нас (§ 3 главы 34 ГК РФ). Экипаж наш штатный, аттестованный; формат «без экипажа» не предлагаем. |
|---|---|
| Минимальная оплачиваемая смена | 8 часов на объекте, время в пути к объекту и обратно не тарифицируется |
| Учёт времени работы | Сменный рапорт подписывается на объекте представителем заказчика в день работы. Простой по вине заказчика фиксируется в рапорте отдельной строкой и оплачивается по ставке смены. |
| Ответственность за вред третьим лицам | Несёт арендодатель, то есть мы, — по правилам главы 59 ГК РФ (ст. 640 ГК РФ). Регресс к арендатору возможен, только если доказана его вина. |
| Цена и налог | Ставки в прайсе — без НДС. С 1 января 2026 года основная ставка НДС — 22 % (Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ), поэтому в КП сумма всегда двумя строками: без налога и с налогом. |
| Закрывающие документы | УПД (или акт + счёт-фактура) с приложением подписанных сменных рапортов. Обмен — по ЭДО; подписант работает по машиночитаемой доверенности. Как устроена приёмка. |
| Срок подписания договора в закупке | Для процедур по 223-ФЗ — не ранее 10 дней и не позднее 20 дней с даты размещения итогового протокола (ч. 15 ст. 3.2). Мы держим КП и наличие техники внутри этого окна. |
| Срок оплаты | По 223-ФЗ в закупках у субъектов МСП — 7 рабочих дней с даты подписания документа о приёмке; по 44-ФЗ — 7 рабочих дней при приёмке через ЕИС и 10 рабочих дней без неё. Для коммерческих договоров срок согласуется отдельно. |
Полный порядок согласования, требования к подрядчику и состав приложений к договору — в разделе «Для закупок». Сам договор аренды транспортного средства с экипажем — это параграф 3 главы 34 Гражданского кодекса, статьи 632–641; конструкция от региона не зависит, и спорят при закрытии не о ней, а о том, что записано в приложениях.
Документы, которые уходят в закупку
Что мы прикладываем к заявке на участие или к запросу на аккредитацию подрядчика — одним письмом, без отдельных напоминаний.
- Карточка контрагентаРеквизиты, банковские данные, система налогообложения, подписант и основание его полномочий, оператор ЭДО и идентификатор.
- Учредительный и регистрационный комплектУстав, лист записи ЕГРЮЛ, уведомление о постановке на учёт, решение или приказ о назначении руководителя.
- Полномочия подписантаДоверенность на бумаге либо машиночитаемая доверенность для ЭДО — с 1 сентября 2024 года сотрудник подписывает документы личной подписью, а полномочия подтверждает МЧД.
- Проект договора со спецификациейДоговор аренды с экипажем, спецификация техники и площадки, форма сменного рапорта, форма УПД.
- Документы на технику и оператораКомплект, который физически едет с машиной на объект: паспорт подъёмного сооружения с отметкой об освидетельствовании, сведения об учёте ПС в Ростехнадзоре, удостоверение крановщика и приказ о его назначении на эту машину.
- Петербургские допуски по объектуГрузовой пропуск свыше 8 т, допуск в зону транспортной безопасности терминала, статус площадки по охранным зонам — страница допусков.
Спецификация техники
Пять машин, которые закрывают городские и портовые задачи Петербурга. Подбор идёт по паре «вес груза и вылет», а не по тоннажу в названии: на предельном вылете доступная грузоподъёмность всегда меньше номинальной.
| Машина | Грузоподъёмность | Стрела | Высота подъёма | Класс прайса | Типовая задача |
|---|---|---|---|---|---|
| SANY STC400T | 40 т | 44,1 м | 59,5 м с гуськом | 25–40 т | жилая и коммерческая стройка: разгрузка, монтаж конструкций средней тяжести |
| XCMG QY60K | 60 т | 42 м | до 60 м с гуськом | 41–80 т | увеличенный вылет и стеснённая площадка: пятая опора над кабиной |
| Liebherr LTM 1090-4.1 | 90 т | 50 м | до 69 м с гуськом | 81–130 т | промышленный и портовый монтаж, неподготовленный подъезд (привод 8×8) |
| Zoomlion ZTC1000V | 100 т | 64,5 м | 82,5 м с гуськом | 81–130 т | высотный монтаж: самая длинная чистая телескопическая стрела в парке |
| Liebherr LTM 1130-5.1 | 130 т | 60 м (вылет от 3,0 м) | 91,0 м с удлинителем | 81–130 т | самый тяжёлый груз в парке и запас грузоподъёмности там, где 90-тонник уже на пределе таблицы |
| Zoomlion QUY50 | 50 т | 13–52 м | гусёк 9–15 м (стрела+гусёк до 52+15 м) | 41–80 т | намыв и порт: неподготовленная отсыпка и причальная зона без твёрдого покрытия, где точечная нагрузка автокрана рискованна |
| Kato NK-250E-V | 25 т | 10–31 м | гусёк 8 м, угол 5–30° | 25–40 т | стеснённый двор исторического центра: минимальный радиус разворота 9,5 м и уменьшенный опорный контур 4000 мм |
На каждую машину есть технический лист: грузовысотная характеристика, габариты в транспортном положении, требования к опорной площадке и комплект документов — раздел «Парк техники».
Прайс-лист
Открытые ставки без регистрации и «звоните — обсудим». Это ориентир для бюджетирования заявки; обязывающие цифры фиксирует КП по вашему объекту.
| Класс техники | Машины парка | Минимальная смена | Ставка, ₽/час без НДС | Смена 8 ч, ₽ без НДС | Условия подачи |
|---|---|---|---|---|---|
| 25–40 т | SANY STC400T | 8 ч | от 3 500 ₽ | от 28 000 ₽ | подача по городу считается от адреса; грузовой пропуск свыше 8 т нужен уже в этом классе |
| 41–80 т | XCMG QY60K | 8 ч | от 5 500 ₽ | от 44 000 ₽ | подача по городу; для стеснённых площадок центра проверяем радиус разворота до подтверждения даты |
| 81–130 т | Liebherr LTM 1090-4.1, Zoomlion ZTC1000V, Liebherr LTM 1130-5.1 | 8 ч | от 8 500 ₽ | от 68 000 ₽ | маршрут согласуется отдельно: нагрузка на ось до 12 т, длина автопоезда свыше 14 м |
- Работа машиниста и работа крана на объекте в течение смены
- Топливо и текущее техническое обслуживание техники
- Инвентарные подкладки под выносные опоры, включая усиленные для слабого основания
- Проверка маршрута: пропускной режим, а в навигацию — график разводки мостов на дату выезда
- Комплект документов на машину и оператора на объекте
- Подача техники: зависит от адреса и плеча от точки базирования
- Часы сверх минимальной смены — по той же часовой ставке
- Стропальщик и такелажная оснастка под конкретный груз
- Работа в выходные и праздники, ночная смена
- Геологические изыскания и проект производства работ — это зона заказчика
Формула сметы простая и одна на все классы: ставка за час × 8 часов минимальной смены, далее по фактическим часам из сменного рапорта. Например, класс 41–80 т: 5 500 ₽/час × 8 ч = 44 000 ₽ за смену без НДС.
Отдельной наценки «за мост» или «за исторический центр» в прайсе нет и не будет: разводка мостов и охранный статус площадки влияют на срок и время выезда, а не на ставку. Если по объекту нужен иной формат — почасовая работа сверх смены, вахтовый график, длительная аренда — это фиксируется в спецификации к договору.
Прайс верен на и не является публичной офертой: итоговая цена зависит от адреса, доступа на площадку и срока оформления допусков. Сайт демонстрационный, реквизиты юридического лица на нём не опубликованы, потому что их пока не существует — придумывать их мы не станем. Как мы обращаемся с данными из формы — в политике обработки персональных данных.
Типы объектов Петербурга
Спецификация подачи различается не по району, а по типу объекта: он задаёт ограничение доступа, требования к площадке и срок подготовки.
| Тип объекта | Что ограничивает раньше всего | Рабочий класс | Что задаёт срок |
|---|---|---|---|
| Порт и терминал | зона транспортной безопасности: досмотр и передача данных на людей и технику заранее | 80–130 т | срок устанавливает сам терминал + грузовой пропуск |
| Намывная территория | искусственный грунт: несущая способность различается от точки к точке | 25–60 т | выезд по готовности площадки, подкладки везём заранее |
| Промзона и действующее производство | внутренний пропускной режим предприятия и вылет от границы доступной площадки | 60–100 т | пропуск по правилам предприятия, единого стандарта нет |
| Объект под охраной КГИОП | защитная зона и зоны охраны: подъезд, мощение и границы согласованного пятна | 25–60 т | от справки о статусе участка и ордера ГАТИ |
| Склад и технопарк | регламент управляющей компании площадки, а не одного завода — у каждого резидента свой | 25–80 т | заезд резидента по графику технопарка + пропуск свыше 8 т |
| Стройплощадка до ввода в эксплуатацию | график допуска техники определяет генподрядчик или девелопер — до сдачи объекта, а не будущий владелец | 41–130 т | по графику генподрядчика, публикуется поэтапно, а не единой датой |
| Приаэродромная территория | высотная отметка по подзоне и сектору — ограничивает не площадка, а воздушное пространство над ней | любой — лимит по высоте, не по тоннажу | проверка сектора ПАТ по адресу до подтверждения даты, не пропуск на площадку |
Что двигает дату выезда
Дата выезда считается от самого длинного допуска, а не от даты подписания договора. Четыре петербургских ограничения, из-за которых эта дата сдвигается чаще всего.
| Ограничение | Что делает | Срок |
|---|---|---|
| Пропуск на грузовое ТС свыше 8 т | Автокран любого класса из парка проходит порог по массе, поэтому пропуск для нас правило, а не исключение. Выдаёт Комитет по благоустройству. | постоянный — 10 рабочих дней с марта по октябрь и 15 с ноября по февраль; разовый — 3 часа рабочего времени, действует не более 5 суток |
| Разводка мостов в навигацию | Ночной или ранний выезд через Неву может упереться в разведённый пролёт. Навигация 2026 года — 10 апреля – 30 ноября, большинство мостов разводится примерно с 1:00 до 5:00, мост Александра Невского — в 02:20. | сверяем график конкретных мостов маршрута до подтверждения времени; Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский разводят по заявке за 2 суток |
| Допуск в зону транспортной безопасности терминала | Въезд на портовый терминал сопровождается досмотром транспортного средства, а данные на людей и машину передаются заранее (постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1638). | единого федерального срока нет — его устанавливает сам терминал, поэтому в заявке нужно его название, а не слово «порт» |
| Охранный статус площадки | Защитная зона памятника и объединённые зоны охраны Петербурга задают подъезд, точку установки на опоры и границы согласованного пятна. | от справки о статусе здания или участка; при работах по ордеру ГАТИ просим его номер и согласованные границы |
Подробности по каждому допуску — на странице «Допуски и документы», логистика подачи и график навигации — в разделе «Объекты».
География
Пятнадцать районов, у которых логистика подачи отличается от общегородской настолько, что это меняет график.
| Район | Преобладающий профиль объектов | Локальное ограничение |
|---|---|---|
| Василеостровский | намыв, порт, историческая застройка | остров: любой ночной выезд упирается в разводку мостов |
| Приморский | новая жилая застройка у залива | прибрежные и намывные участки, длинное плечо подачи на север |
| Невский | промышленные площадки по обоим берегам | район разрезан Невой, мосты Володарский и Большой Обуховский |
| Кронштадт | портовые и городские объекты острова Котлин | единственный маршрут — КАД через комплекс защитных сооружений |
| Московский | машиностроение, пищевая промышленность, редевелопмент | режимные территории действующих предприятий |
| Петродворцовый | глубоководный терминал «Бронка», Ломоносов | южный берег залива: самое длинное плечо подачи |
| Пушкинский | массовая застройка Шушар и «Славянки» | схема подъезда меняется по мере ввода очередей |
| Колпинский | тяжёлое машиностроение — Ижорские заводы | пропускной режим предприятия и самое протяжённое плечо подачи |
| Красногвардейский | новые технопарки и складские комплексы light industrial, промзона «Ржевка» | заезд резидента — по регламенту управляющей компании площадки, а не одного завода |
| Фрунзенский | BTS-редевелопмент набережной Волковки, промышленная и жилая застройка южнее Обводного канала | до ввода объекта допуск техники на площадку определяет девелопер полного цикла |
| Красносельский | жилая застройка у новой линии метро — ЖК «Морская миля» и «Кинопарк», несколько корпусов одновременно | двор закрывается для техники навсегда сразу после сдачи корпуса — заезд только на активной стадии |
| Центральный | смешанная застройка — от памятников под охраной КГИОП до рядовой советской постройки без охранного статуса | охраняемый статус здания задаёт спецификацию: у памятника — защитные зоны 73-ФЗ, у рядовой постройки — обычный порядок допуска |
| Выборгский | технопарк L618 на Литовской в активной стройке, действующие промышленные площадки севера города | до ввода в мае 2027 года график допуска ведёт генподрядчик, не управляющая компания |
| Курортный | реконструкция санатория «Сестрорецкий курорт» на берегу залива — Морской корпус и воссоздаваемый Курзал | два корпуса, два разных срока сдачи — до ввода каждого допуск ведёт застройщик, а не санаторий |
| Калининский | редевелопмент завода «Стальконструкция» на Литовской улице под бизнес-центр | нечётная сторона Литовской — граница с Выборгским, свой застройщик и свой график, отдельный от L618 |
Сводка по районам с сопоставлением ограничений — раздел «География».
Запросить коммерческое предложение
Поле ИНН проверяется по контрольной цифре сразу в форме: опечатка в нём ломает карточку контрагента и КП приходится переделывать.
Телефон для срочных заявок: +7 (926) 626-60-46
Источники, проверено
- gov.spb.ru — выдача пропусков на движение грузовых ТС с разрешённой максимальной массой свыше 8 тонн: орган, виды пропусков и сроки оформления
- СПб ГБУ «Мостотрест» — утверждённый график разводки мостов на 2026 год и период навигации
- ст. 640 ГК РФ — ответственность за вред, причинённый транспортным средством, несёт арендодатель
- Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ — основная ставка НДС 22 % с 1 января 2026 года, переходный период не предусмотрен
- ч. 15 ст. 3.2 Федерального закона № 223-ФЗ — договор заключается не ранее 10 и не позднее 20 дней с даты размещения итогового протокола
- ГАРАНТ.РУ — максимальный срок оплаты по договорам с субъектами МСП в закупках по 223-ФЗ сокращён с 15 до 7 рабочих дней
- ч. 13.1 ст. 34 Федерального закона № 44-ФЗ — оплата в течение 7 рабочих дней после подписания документа о приёмке (10 рабочих дней без ЕИС)
- постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1638 — транспортная безопасность объектов морского и речного транспорта
Чего здесь сознательно нет: отзывов, рейтингов и цифр вроде «14 лет на рынке» или «120 единиц техники». Сайт демонстрационный, подтвердить такие утверждения нечем, поэтому их нет ни в тексте, ни в микроразметке.