Нужна ли комиссия, чтобы пустить автокран в работу на новом объекте?

Автокран после перестановки: вахтенный журнал

Пункт 136 ФНП № 461 выделяет подъёмные сооружения, которые берут мощность для передвижения и работы механизмов от собственного источника энергии. В списке — краны на автомобильных шасси и специальных шасси автомобильного типа, краны на пневмоколёсном, гусеничном, тракторном и железнодорожном ходу, краны-манипуляторы, подъёмники и краны-экскаваторы с крюком. Для всех них решение о пуске в работу после перестановки на новый объект выдаёт инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ, записью в вахтенном журнале. KRANNEVA подаёт SANY STC400T и XCMG QY60K именно по этой схеме: кран приезжает на объект, запись в журнале делается на площадке, комиссия и акт готовности не нужны.

Башенный кран: комиссия и акт готовности

Пуск башенного крана после установки на объекте пункт 138 ФНП № 461 относит к случаям, когда решение принимает инженерно-технический работник, ответственный за производственный контроль, на основании предложений комиссии. Комиссию создаёт эксплуатирующая организация внутренним распорядительным актом: председатель и не менее двух её представителей, по согласованию — монтажная и экспертная организации, а также представитель федерального органа в области промышленной безопасности. Результат проверки оформляется актом готовности, который прилагается к паспорту крана; решение руководителя о пуске — отдельным распорядительным документом. Для KRANNEVA это аргумент в сравнении: автокран Liebherr LTM 1090-4.1 на монтаже первых этажей начинает работу раньше, чем башенный кран заказчика пройдёт комиссию.

Десять рабочих дней на уведомление

Не менее чем за 10 рабочих дней до дня начала работы комиссии эксплуатирующая организация письменно уведомляет организации и орган промышленной безопасности, чьи представители включены в комиссию (п. 139 ФНП № 461). Две календарные недели до комиссии — минимальный лаг, который закупщик закладывает между монтажом башенного крана и первым подъёмом. KRANNEVA в этом окне закрывает подъёмы автокраном: XCMG QY60K подаётся по заявке на смену, и срок его выезда зависит от маршрута и грузового пропуска, а не от комиссии. Монтаж самого башенного крана автокраном разобран на странице про монтаж башенного крана.

Какие документы рассматривает комиссия

Девять позиций перечисляет пункт 141 ФНП № 461 в комплекте, который комиссия рассматривает до пуска подъёмного сооружения на опасном производственном объекте. Это разрешение на строительство объекта, для монтажа которого ставится кран; паспорт; сертификаты или декларации соответствия; руководство по эксплуатации; акт выполнения монтажных работ; заключение экспертизы промышленной безопасности, если сертификата нет; ППР и технологические карты в случаях пунктов 155–163; акт сдачи-приёмки рельсового пути; документы на фундамент стационарного башенного крана. К документам на фундамент тот же пункт относит акты освидетельствования скрытых работ и исполнительные геодезические схемы. Для автокрана KRANNEVA этот комплект при перестановке не собирается: пункт 136 комиссии не предусматривает.

Иностранный автокран от 25 т: комиссия при пуске

Самоходные краны иностранного производства грузоподъёмностью 25 т и более пункт 138 ФНП № 461 называет среди случаев, когда решение о пуске в работу принимается на основании предложений комиссии. Весь парк KRANNEVA — SANY STC400T, XCMG QY60K, Kato NK-250E-V, Liebherr LTM 1090-4.1 — относится к этой категории, и пуск такой машины в работу в эксплуатирующей организации проходит через комиссию и акт готовности. Перестановку уже работающего крана на новый объект описывает отдельный пункт 136: запись в вахтенном журнале, оговорки о стране производства или грузоподъёмности в его тексте нет. Заказчику KRANNEVA это разграничение важно одним следствием: при подаче крана на его площадку комиссия не собирается.

Что это меняет в сроке и бюджете заказчика

Срок выезда автокрана KRANNEVA задаёт заявка на смену и маршрут, а не процедура пуска: запись в вахтенном журнале по пункту 136 делается в день подачи. Башенный кран заказчика добавляет к монтажу не менее 10 рабочих дней уведомления (п. 139) и работу комиссии с актом готовности (п. 138, 140). Для закупщика это два разных графика, и на период между монтажом башенного крана и его пуском подъёмы закрывает автокран: SANY STC400T для грузов до 40 т на малом вылете, XCMG QY60K — на вылете больше. Ставки при этом не зависят от того, есть ли на объекте башенный кран.

Ставка по смене: класс 25–40 т — 3 500 ₽ × 8 = 28 000 ₽, класс 41–80 т — 5 500 ₽ × 8 = 44 000 ₽, класс 81–130 т — 8 500 ₽ × 8 = 68 000 ₽ без НДС.