Объекты
Спецификации подачи по типам объектов Петербурга
Точку установки крана здесь задаёт не удобство монтажа, а то, что остаётся после ограничений. Ниже — 83 типа объекта.
Ставки без НДС · смена 8 ч25–40 тот 3 500 ₽/час41–80 тот 5 500 ₽/час81–130 тот 8 500 ₽/часПрайс-лист целиком →
| Тип объекта | Что ограничивает раньше всего | Рабочий класс | Что задаёт срок выезда |
|---|---|---|---|
| Порт и терминал | зона транспортной безопасности: досмотр и передача данных на людей и технику заранее | 80–130 т | срок устанавливает сам терминал + грузовой пропуск |
| Намывная территория | искусственный грунт: несущая способность различается от точки к точке | 25–60 т | выезд по готовности площадки, подкладки везём заранее |
| Промзона и действующее производство | внутренний пропускной режим предприятия и вылет от границы доступной площадки | 60–100 т | пропуск по правилам предприятия, единого стандарта нет |
| Объект под охраной КГИОП | защитная зона и зоны охраны: подъезд, мощение и границы согласованного пятна | 25–60 т | от справки о статусе участка и ордера ГАТИ |
| Склад и технопарк | регламент управляющей компании площадки, а не одного завода — у каждого резидента свой | 25–80 т | заезд резидента по графику технопарка + пропуск свыше 8 т |
| Стройплощадка до ввода в эксплуатацию | график допуска техники определяет генподрядчик или девелопер — до сдачи объекта, а не будущий владелец | 41–130 т | по графику генподрядчика, публикуется поэтапно, а не единой датой |
| Приаэродромная территория | высотная отметка по подзоне и сектору — ограничивает не площадка, а воздушное пространство над ней | любой — лимит по высоте, не по тоннажу | проверка сектора ПАТ по адресу до подтверждения даты, не пропуск на площадку |
| Охранная зона метрополитена | техническая и охранная зона метрополитена: работы над трассой требуют согласования с эксплуатирующей организацией | 25–60 т | согласование с ГУП «Петербургский метрополитен» — отдельный шаг, срок устанавливает сам метрополитен |
| Мост и путепровод | полоса отвода искусственного дорожного сооружения: кран работает с подхода, а не с самого пролётного строения | 25–60 т | согласование с балансодержателем сооружения и срок действия временной схемы движения |
| Охранная зона тепловых сетей | охранная зона теплотрассы: земляные и погрузочно-разгрузочные работы в её границах без письменного согласия сетевой организации не допускаются | 25–80 т | согласование с сетевой организацией — единого норматива по срокам не публикуется, решается по конкретному участку |
| Охранная зона ЛЭП | охранная зона воздушной линии электропередачи: работа стрелой в зоне и вблизи провода под напряжением без наряда-допуска и согласования с сетевой организацией не допускается | 25–80 т | наряд-допуск и согласование с сетевой организацией — единого норматива по срокам не публикуется |
| Охранная зона газопровода | охранная зона газораспределительной сети: земляные и погрузочно-разгрузочные работы в её границах без письменного разрешения эксплуатационной организации не допускаются | 25–80 т | письменное разрешение сетевой организации — единого норматива по срокам не публикуется |
| Охранная зона железной дороги | полоса отвода и охранная зона железной дороги: режим использования земельного участка вблизи путей задаёт владелец инфраструктуры, а не собственник соседнего участка | 25–80 т | согласование с ОАО «РЖД» (Октябрьская железная дорога) — единого норматива по срокам не публикуется |
| Набережная и водоохранная зона | водоохранная зона реки или канала по Водному кодексу РФ: в городе граница считается от парапета набережной, а не от несущей способности покрытия | 25–60 т | график генподрядчика капремонта набережной — публикуется поэтапно, отдельного норматива по срокам экологического согласования не публикуется |
| Особо охраняемая природная территория | граница заказника или памятника природы: строительство любых сооружений, дорог и коммуникаций на территории ООПТ запрещено законом, а не письмом организации | 25–80 т | разрешение профильного комитета и согласование с дирекцией ООПТ — единого норматива по срокам не публикуется |
| Гидротехническое сооружение | территория ГТС по 117-ФЗ и полоса отвода участка КАД на его гребне: согласование сразу с эксплуатирующим предприятием и с владельцем дороги | 25–80 т | график эксплуатирующего предприятия — единого норматива по срокам не публикуется |
| Территория аэродрома | зона транспортной безопасности объекта воздушного транспорта: досмотр техники и людей плюс регламент оператора аэродрома на въезд в служебную и перронную часть | 41–130 т | срок и порядок допуска устанавливает оператор аэродрома — ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» |
| Зона санитарной охраны водозабора | три пояса зоны санитарной охраны источника водоснабжения: чем ближе к водозабору, тем строже запрет на строительные и земляные работы, независимо от несущей способности площадки | 25–60 т | согласование с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и уполномоченным органом по итогам санитарно-эпидемиологического заключения — единого норматива по срокам не публикуется |
| Охранная зона линии связи | охранная зона кабельной или воздушной линии связи: земляные и погрузочно-разгрузочные работы в её границах без согласования с эксплуатирующей организацией не допускаются | 25–60 т | согласование с оператором связи — в границах города ширину зоны задаёт не единая федеральная цифра, а сама эксплуатирующая организация |
| Санитарно-защитная зона предприятия | санитарно-защитная зона по классу опасности предприятия: до её сокращения или прекращения капитальное строительство жилья и социальных объектов внутри границ запрещено законом, а не решением заказчика | 41–100 т | подтверждение или сокращение границ зоны — согласование с Роспотребнадзором, единого норматива по срокам не публикуется |
| Охранная зона водоснабжения и водоотведения | охранная зона сети водопровода или канализации: земляные работы и установка опор в местах устройства сети и в её охранной зоне без согласования с эксплуатирующей организацией не допускаются | 25–80 т | согласование с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» — единого норматива по срокам не публикуется |
| Зелёные насаждения общего пользования | статус ЗНОП по перечню закона Санкт-Петербурга № 430-85: установка опор и работы у деревьев без согласования с балансодержателем и, при обрезке, без порубочного билета не допускаются | 25–40 т | согласование с балансодержателем территории и, при необходимости, порубочный билет Комитета по благоустройству — единого норматива по срокам не публикуется |
| Придорожная полоса и полоса отвода автодороги | площадка у КАД, ЗСД или другой скоростной трассы: в полосе отвода работы, не связанные с дорожной деятельностью, запрещены; стройка в придорожной полосе — по письменному согласованию владельца дороги | 25–80 т | технические требования владельца дороги (ФКУ Упрдор «Северо-Запад» для КАД, АО «Западный скоростной диаметр» для ЗСД) — единого норматива по срокам не публикуется |
| Кровля действующего здания | подъём оборудования на крышу работающего бизнес-центра или ТЦ: перемещать груз над перекрытиями, под которыми могут находиться люди, нельзя (п. 128 ФНП № 461) — траектория и освобождение помещений планируются заранее | 41–130 т | ППР или технологическая карта и допустимая нагрузка на покрытие от проектировщика заказчика; график освобождения помещений под траекторией груза |
| Жилой двор многоквартирного дома | двор-колодец или двор нового квартала: арка на въезде, площадки и проезды для пожарной техники, которые нельзя занимать (п. 71 Правил противопожарного режима), и земля, принадлежащая собственникам квартир | 25–40 т | согласование управляющей организации или решение общего собрания, если участок дома стоит на кадастровом учёте — единого норматива по срокам не публикуется |
| Территория школы или детского сада | ремонтные работы в присутствии детей не допускаются (п. 1.7 СП 2.4.3648-20) — подъём планируется на каникулы, выходной или часы после ухода детей | 25–80 т | учебный график и окно без детей на территории; ППР с зоной работы крана и точкой въезда через ограждение |
| Действующая АЗС | проезд транспорта над подземными резервуарами запрещён, если его не допускает документация станции (п. 385 «б» Правил противопожарного режима) — опоры крана ставятся вне резервуарного парка | 25–80 т | решение владельца станции: полное закрытие, закрытие части островков или ночное окно; график приёма топлива из автоцистерны |
| Трамвайные пути и контактная сеть | под неотключёнными контактными проводами — не ближе 1 м от стрелы и с ограничителем (упором); ближе 30 м от провода — по наряду-допуску (п. 112 ФНП № 461) | 25–130 т | согласование с эксплуатирующей организацией контактной сети и окно движения; ордер ГАТИ, если кран встаёт на проезжую часть |
| Действующая электроподстанция и ОРУ | работа только по наряду-допуску владельца (п. 45.1 Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок); от стрелы и груза до частей под напряжением 110 кВ — не менее 1,5 м (таблица № 1) | 25–80 т | наряд-допуск и назначение ответственного с группой не ниже IV со стороны владельца подстанции; группа не ниже II у крановщика и стропальщика |
| Стилобат и подземный паркинг | перекрытие над паркингом: кран на нём — только по заключению проектировщика; груз над перекрытием, под которым могут быть люди, перемещать нельзя (п. 128 ФНП № 461) | 25–130 т | выбор схемы: лёгкий кран на стилобате после проверки перекрытия или крупный кран с улицы с ордером ГАТИ |
| Яхт-клуб и марина | масса судна должна быть известна до подъёма (п. 114 ФНП № 461); берег часто отсыпной — на свеженасыпанном неутрамбованном грунте кран не ставят (п. 108) | 25–80 т | график подъёма клуба на конец навигации и документы на каждое судно; пропуск на территорию клуба |
| Охранная зона магистрального трубопровода | 25 м от оси газо- или нефтепровода (100 м — для сжиженных газов): стоянка крана и монтаж — только по письменному разрешению владельца трубопровода (п. 4.1, 4.4 Правил охраны магистральных трубопроводов) | 25–80 т | разрешение по форме Приложения 1 после обследования участка владельцем; приглашение его представителя не позднее чем за 5 суток (п. 5.7) |
| Действующий торговый центр | днём — посетители под траекторией груза (п. 114 ФНП № 461); ночью с 22.00 до 8.00 — тишина у жилых домов, гостиниц и больниц (ст. 8 Закона СПб № 273-70) | 25–130 т | выбор окна: ночная смена после закрытия или дневная с закрытием входа и части парковки; есть ли рядом защищаемые объекты |
| Площадка на слабых грунтах и торфе | текучие ленточные глины, плывунные пески и торф до 11 м (ТСН 50-302-2004): опоры автокрана — только на подготовленном основании (п. 108 ФНП № 461) | 25–80 т | данные изысканий по площадке и подготовка основания под опоры; при сомнениях — гусеничный Zoomlion QUY50 |
| Площадка вплотную к соседнему зданию | не менее 1 м от поворотной части крана до стены (п. 109 ФНП № 461); в стеснённых условиях — только кран с координатной защитой (п. 133) | 25–80 т | граница опасной зоны по таблице Г.1 СНиП 12-03-2001 и что в неё попадает: тротуар, вход, окна соседей |
| Демонтаж и снос здания | элемент поднимают только полностью освобождённым от связей (п. 10.10 СП 325.1325800.2017) и с известной массой (п. 114 ФНП № 461) | 25–130 т | способ сноса в ПОД и ППР: поэлементная разборка краном или обрушение экскаватором (п. 7.1а, 9.1 СП 325.1325800.2017) |
| Открытая площадка у Финского залива зимой | ветер, мороз и снегопад сверх паспорта крана останавливают работу (п. 132 ФНП № 461); примёрзший груз не поднимают (п. 115) | 25–80 т | прогноз на смену против паспортных пределов машины; окно работы в короткий световой день |
| Котлован и бровка откоса | опору крана отставляют от основания откоса выемки: при ненасыпном грунте — по Таблице 2 Приложения № 1 ФНП № 461, при насыпном и слабом — по расчёту ППР | 25–80 т | глубина котлована и вид грунта из отчёта изысканий; на слабых грунтах дельты Невы — подготовка основания под опоры |
| Двор-колодец исторического центра | габарит арки на въезде во двор и замкнутый периметр: машину подбирают по ширине проезда и радиусу разворота, в стеснённых условиях — только кран с координатной защитой (п. 133 ФНП № 461) | 25 т | замер арки и двора по месту, защитная зона памятника по 73-ФЗ, если фасад под охраной КГИОП |
| Работа с занятием части проезжей части | занятие проезжей части, тротуара или полосы в границах красных линий с ограничением движения: нужен ордер ГАТИ и схема ОДД, согласованная с Госавтоинспекцией и Комитетом по транспорту | 25–130 т | оформление ордера ГАТИ (5 рабочих дней электронно) и согласование схемы движения — отдельно от грузового пропуска свыше 8 т |
| Два крана на одной площадке | совместный подъём одного груза двумя кранами разрешён только по ППР или ТК, нагрузка на каждый кран не выше его грузоподъёмности (п. 127 ФНП № 461) | 25–130 т | ППР или ТК с разбивкой нагрузки между машинами; в стеснённых условиях — краны с координатной защитой |
| Монтаж и демонтаж башенного крана автокраном | монтаж и демонтаж ведут по ППР или ТК под руководством ИТР (пп. 38–39 ФНП № 461); класс автокрана определяет масса самой тяжёлой монтажной единицы по паспорту башенного крана | 25–130 т | паспорт башенного крана с массами секций и ППР на монтаж; выбор автокрана по вылету и высоте |
| Площадка в зоне нагонного наводнения на Неве | при подъёме воды выше 160 см по Балтийской системе высот площадка на низком берегу останавливается; решение об остановке и выводе техники закладывается в ППР | 25–130 т | прогноз уровня воды на смену, маршрут вывода техники с низкого берега, отдельная позиция в ППР |
| Подъём людей краном в люльке | подъём людей разрешён в 7 случаях п. 235 ФНП № 461 и только в люльке; кран — с двукратным запасом грузоподъёмности, ветер не выше 10 м/с | 25–130 т | ППР, согласованный территориальным органом Ростехнадзора; паспорт люльки с действующими грузовыми испытаниями |
| Высотный монтаж выше 60 метров | выше 60 м работают только машины класса 81–130 т; ограничивает грузоподъёмность на высоте по грузовой таблице, остановка по ветру и видимости — п. 132 ФНП № 461 | 81–130 т | отметка установки груза с учётом стропов и запаса над парапетом; маршрут тяжёлой машины |
| Адрес в зоне перекрытий на время городских мероприятий | временное перекрытие под мероприятие вводит полиция, грузовой пропуск его не снимает; на ПМЭФ-2026 грузовикам тяжелее 3,5 т закрывали участки ЗСД и КАД | 25–130 т | сверка объявленных перекрытий за неделю, за двое суток и в день подачи; запасной маршрут и запасная дата в заявке |
| Опасный производственный объект (ОПО) | статус ОПО площадке задают собственные стационарные грузоподъёмные механизмы (п. 3 Приложения 1 к 116-ФЗ); мобильный автокран со своим экипажем площадку заказчика в ОПО не превращает | 25–130 т | эксплуатирующей организацией парка остаётся KRANNEVA; заказчику регистрировать свою площадку нужно, только если на ней уже есть собственный стационарный ПС |
| Монтаж тяжёлого технологического оборудования | грузоподъёмность на рабочем вылете по грузовой таблице конкретной машины, а не номинальный тоннаж из паспорта | 60–130 т | паспорт оборудования с массой и габаритами, расчёт вылета от места установки до площадки крана |
| Работа краном ночью и в выходные у жилого дома | ст. 8 закона СПб № 273-70: будни 22:00–8:00, выходные и праздники 22:00–12:00 — строительные и погрузочно-разгрузочные работы под запретом, штраф юрлицу до 1 млн ₽ | 25–130 т | подача планируется так, чтобы погрузка-разгрузка заканчивалась до 22:00 буднего дня |
| Ветер и гололёд | скорость ветра и температура — по паспорту конкретной машины (п. 132 ФНП № 461), гололёд норматив отдельно не называет | 25–130 т — класс не меняет порог остановки | прогноз сверяется накануне смены по паспорту выбранной машины |
| Монтаж лифтового оборудования | высота шахты и вылет от площадки во дворе до её оси, а не паспортная масса кабины | 41–130 т — по высоте и вылету | паспортные данные кабины и противовеса передаёт поставщик лифта |
| Причал вне Большого порта | несущая способность причальной стенки и режим водоохранной зоны, а не зона транспортной безопасности терминала | 25–80 т, гусеничный при неукреплённом береге | статус причала и необходимость допуска уточняются по названию объекта |
| Спецразрешение на проезд крана | федеральное спецразрешение по ст. 31 № 257-ФЗ (с 2023 года город не выдаёт), отдельно от городского пропуска | 81–130 т — вопрос поднимается в первую очередь | паспортные массы и нагрузки на ось сверяются до подтверждения даты выезда |
| Несколько подъёмов в одну смену | минимальная смена 8 часов: три выезда стоят втрое больше одной смены | 25–130 т — по вылету и высоте | перечень грузов и порядок подъёмов согласуются до начала смены |
| Территория больницы и поликлиники | шум у палат и прилегающей территории по табл. 5.35 СанПиН 1.2.3685-21, свободный проезд скорой | 25–80 т, дневная смена | схема подъездов и часы работы согласуются с администрацией больницы |
| Порядок подъёма груза | пауза на 0,2–0,3 м для проверки строповки; груз неизвестной массы не поднимается (п. 114 ФНП № 461) | 25–80 т — по массе груза и вылету | масса и вид груза, схема строповки и место посадки — до выезда |
| Топливо и экипаж в ставке | экипаж — за арендодателем, топливо и сборы — за арендатором, если договор не говорит иного (ст. 635–636 ГК РФ) | 25–80 т — условие не зависит от класса | строка о топливе и сборах уточняется в заявке и записывается в договор |
| Пожарный проезд и опоры крана | ширина проезда 3,5 / 4,2 / 6 м по высоте здания, СП 4.13130.2013 п. 8.1.4 | 25–80 т, опоры вне коридора проезда | высота здания и схема проездов — до подтверждения даты |
| Письменный договор и продление аренды | договор с экипажем — только письменный, автопродления нет (ст. 632–633 ГК РФ) | 25–80 т — условие не зависит от класса | срок и порядок продления записываются в договор до выезда |
| Ответственность и страхование при аренде | за вред третьим лицам отвечает арендодатель, регресс — при вине арендатора (ст. 637, 639, 640 ГК РФ) | 25–80 т — условие не зависит от класса | кто страхует и кто отвечает — записывается в договор до подтверждения даты |
| Поломка крана на объекте | ремонт и принадлежности — за арендодателем весь срок договора (ст. 634 ГК РФ) | 25–80 т — условие не зависит от класса | порядок замены машины и учёт простоя — в договоре до выезда |
| ППР и технологическая карта на подъём | ППР утверждает эксплуатирующая организация и выдаёт до работ (п. 155–158 ФНП № 461) | 25–80 т — условие не зависит от класса | ППР или техкарта — в заявку до подтверждения даты |
| Субаренда и договоры с третьими лицами | без запрета в договоре субаренда допустима без согласия арендодателя (ст. 638 ГК РФ) | 25–80 т — условие не зависит от класса | запрет или разрешение субаренды — в договоре до выезда |
| Опасная зона крана у чужого имущества | ограничение зоны и согласование с владельцем имущества (п. 156 «ж» ФНП № 461) | 25–80 т, ограничитель зоны работы | ППР с опасными зонами и согласия владельцев — до подтверждения даты |
| Подача груза в проём перекрытия | проём и люк: подача по ППР, зазор не менее 0,5 м и минимальная скорость (п. 162 ФНП № 461) | 25–80 т, по массе груза и проёму | ППР с проёмом и сигнализацией — до выезда, данные по проёму заранее |
| Движение крана с грузом на крюке | твёрдое основание без просадки, уклон по руководству; трогаться при раскачивающемся грузе нельзя (п. 161 ФНП № 461) | 25–80 т, по паспорту модели | схема проезда, покрытие и уклон — до выезда |
| Монтаж витражей и стеновых панелей | работы в местах действия опасных факторов: ППР и непосредственное руководство ИТР (п. 163 ФНП № 461) | 25–80 т, по массе и габариту конструкции | ППР и назначенный ИТР — до подтверждения даты |
| Расстояние между двумя кранами | не менее 5 м между совместно работающими кранами, стрелами и грузами (п. 160 ФНП № 461) | 25–80 т, рядом с другим краном | план площадки с работающими кранами — до выезда |
| Разгрузка автомашины краном | люди в кузове и кабине: подъём и опускание груза только при пустой машине (п. 125 ФНП № 461) | 25–80 т | масса и длина грузов в заявке; маркировка массы на грузе |
| Пуск крана в работу на новом объекте | автокран — запись в вахтенном журнале (п. 136); башенный кран — комиссия и акт готовности (п. 138) | 25–130 т, без комиссии при перестановке | заявка на смену; башенному крану заказчика — 10 рабочих дней на уведомление комиссии |
| Короткий световой день | 22 декабря светло 5 ч 53 мин при смене 8 ч; 50 лк на площадке приёма груза (ГОСТ 12.1.046-2014) | 25–80 т, при освещении площадки | освещение площадки заказчика и замер до смены |
| Срок освидетельствования крана в паспорте | частичное — раз в 12 месяцев, полное — раз в 3 года; смена стрелы запускает внеочередное (п. 165–166 ФНП № 461) | 25–80 т, с записью в паспорте | копия страницы паспорта с последней записью — до выезда крана |
| Стропальщик заказчика или арендодателя | приказ, удостоверение с типом ПС и подпись под инструкцией — у любого человека у крана (п. 147, 151, 152) | 25–80 т, любая схема допуска | договор называет, чей приказ допускает стропальщика |
| Сигнальщик при плохом обзоре из кабины | зона не видна из кабины и нет связи — сигнальщик из стропальщиков по назначению ИТР (п. 153) | 25–80 т, во дворе и в стеснённой застройке | связь или сигнальщик записаны в заявке и ППР |
| Вес груза по показаниям крана | ограничители, указатели и регистраторы не используются для учёта веса грузов (п. 134 ФНП № 461) | 25–80 т, с расчётом по документам на груз | масса груза и её источник названы в заявке до выезда |
| Стропы и траверсы заказчика или арендодателя | стропы — осмотр каждые 10 дней, траверсы и клещи — раз в месяц, запись в журнале (п. 224–225) | 25–80 т, с собственными приспособлениями заказчика | маркировка, паспорт и журнал осмотра — на площадке до первого подъёма |
| Смена участка и инструктаж по знакам | на новом участке крановщиков и стропальщиков инструктируют под подпись о знаковой сигнализации (п. 249) | 25–80 т, при переезде между адресами | порядок сигналов и список инструктируемых — до подачи на новый адрес |
| Аварийная инструкция для работы крана | инструкция о действиях в аварийных ситуациях под подпись, 10 обязательных сведений (п. 252–253) | 25–80 т, на площадке с ППР | инструкция, лист подписей и место стоянки крана — до первой смены |
| Кран с грейфером или с крюком | в зоне работы грейфера людей быть не должно, место ограждают и обозначают знаками (п. 130) | 25–80 т, крюковой режим с тарой | тип тары, её масса и схема строповки — в заявке |
| Ночная стоянка крана во дворе | грузовым тяжелее 3,5 т стоянка во дворе — только в выделенных местах (ПДД 17.2, 17.4), в Петербурге штраф 3000 ₽ | 25–80 т, при работе в несколько смен | место ночёвки или возврат на базу — в заявке до подачи |
| Таблички на кране перед подачей | на кране должны быть заводской номер, паспортная грузоподъёмность и даты следующих освидетельствований (п. 121) | 25–80 т, любая подача | фото таблички и копия страницы паспорта — до выезда |
| Зазор под грузом: 0,5 и 2,3 метра | низ груза — не ниже 0,5 м до выступов здания и 2,3 м до площадок, где бывают люди (п. 156 «к») | 25–80 т, подъём у фасада | разрез здания, длина стропов и вылет — в ППР до выезда |
| Штормовой ветер и кран в нерабочем состоянии | кран в нерабочем состоянии обесточен и защищён от угона ветром (п. 122), работа встаёт при ветре выше паспортного (п. 132) | 25–80 т, при штормовом предупреждении | порядок остановки и кто решает — в аварийной инструкции |
Ограничения, которые остаются после всех согласований, — это согласованное пятно, защитная зона памятника и периметр зоны транспортной безопасности терминала. Вылет считают от точки установки, класс техники — от вылета; поэтому спецификация начинается с типа объекта, а не с тоннажа.
Общее для всего города
Условия подачи техники в Петербурге
Два ограничения действуют на любой объект независимо от его типа: городской пропускной режим для грузовых машин и навигационный график реки.
| Порог по массе | Ограничение движения задано не типом кузова, а разрешённой максимальной массой — 8 тонн. Автокран проходит его с запасом уже в младшем классе 25 т, поэтому пропуск для нашей техники правило, а не исключение. |
|---|---|
| Кто выдаёт пропуск | Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга. Оформляем сами, как владелец техники, — от заказчика нужен только адрес объекта и дата. |
| Сроки оформления | Постоянный пропуск — до года, оформление 10 рабочих дней с марта по октябрь и 15 рабочих дней с ноября по февраль. Разовый — не более 5 суток действия, оформление 3 часа рабочего времени с момента регистрации заявления. Практический вывод: длительный объект, стартующий в декабре, заявляется в ноябре. |
| Период навигации 2026 года | По Неве — с 10 апреля по 30 ноября, по протокам и рукавам — с 20 апреля по 15 ноября. Вне навигации мосты, как правило, не разводят, и ночная логистика через реку этим фактором не осложнена. |
| Время разводки | Единого времени нет: большинство мостов разводится примерно с 1:00 до 5:00, у каждого своё расписание, позже всех — мост Александра Невского, в 02:20. Мосты через Большую и Малую Неву разводят в два приёма, между приёмами есть короткое окно на проезд. |
| Мосты без фиксированного расписания | Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский разводятся по предварительной заявке за двое суток — то есть в конкретную ночь могут не разводиться вовсе, а могут развестись вне общего графика. Их статус проверяется на дату, а не по таблице. |
| Праздники | В дни государственных праздников мосты, как правило, не разводят, но это тоже проверяется по конкретной дате, а не считается правилом на весь праздничный период. |
Зачем это подрядчику с краном, а не судоходству: ночные часы с 1:00 до 5:00 — ровно то окно, которое логистика спецтехники выбирает сознательно, чтобы пройти город без трафика. Если маршрут пересекает Неву именно в этом окне в навигацию, машина может упереться в разведённый пролёт и ждать сведения моста час и больше. Для тяжёлого класса это чувствительнее вдвое: колонна крупногабаритной техники не разворачивается и не перестраивается на ходу.
Поэтому «примерно с часа до пяти мосты разведены» — ориентир для планирования, а не замена проверке. Перед подтверждением времени ночного или раннего выезда мы сверяем график именно тех мостов, через которые физически проходит путь от точки базирования до объекта, и при конфликте предлагаем два варианта: сдвинуть время выезда или проложить маршрут через мост с другим расписанием. Оба варианта обсуждаются на этапе согласования заявки.
Планирование
Как считается дата выезда
| Шаг назад от даты работ | Что должно быть готово |
|---|---|
| За 15 рабочих дней (ноябрь – февраль) или за 10 (март – октябрь) | подана заявка на постоянный грузовой пропуск, если объект длительный |
| По регламенту терминала | переданы данные на технику и людей для допуска в зону транспортной безопасности; срок устанавливает сам терминал |
| До подбора машины | получена справка о статусе площадки, если объект в центре, и номер ордера с границами согласованного пятна, если он открыт |
| За 2 суток | уточнён статус заявочных мостов на маршруте, если выезд ночной в навигацию |
| В день работ | подписан сменный рапорт на объекте — порядок приёмки |
Правило одно: считаем от самого длинного допуска, а не от даты смены. Подбор техники и цена при этом не меняются — прайс единый по городу, отдельной наценки «за мост» или «за центр» в нём нет.
Источники, проверено
- СПб ГБУ «Мостотрест» — график разводки мостов на 2026 год, период навигации и заявочная разводка
- gov.spb.ru — выдача пропусков на движение грузовых ТС свыше 8 тонн: орган, виды пропусков, сроки
- постановление Правительства Санкт-Петербурга от 27.03.2012 № 272 — порядок движения грузовых транспортных средств
- постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1638 — транспортная безопасность объектов морского и речного транспорта
Времена разводки привязаны к графику навигации 2026 года и меняются по датам — поэтому в тексте стоит правило «сверяем конкретный мост на конкретную дату», а не универсальная таблица времени.