Семь машин и технический лист на каждую
В парке 7 машин классов от 25 до 130 тонн, и на каждую есть технический лист в одном формате.
| Машина | Грузоподъёмность | Стрела | Высота подъёма | Ставка, ₽/час без НДС | Типовая задача |
|---|---|---|---|---|---|
| SANY STC400T | 40 т | 44,1 м | 59,5 м с гуськом | от 3 500 ₽ | жилая и коммерческая стройка: разгрузка, монтаж конструкций средней тяжести |
| XCMG QY60K | 60 т | 42 м | до 60 м с гуськом | от 5 500 ₽ | увеличенный вылет и стеснённая площадка: пятая опора над кабиной |
| Liebherr LTM 1090-4.1 | 90 т | 50 м | до 69 м с гуськом | от 8 500 ₽ | промышленный и портовый монтаж, неподготовленный подъезд (привод 8×8) |
| Zoomlion ZTC1000V | 100 т | 64,5 м | 82,5 м с гуськом | от 8 500 ₽ | высотный монтаж: самая длинная чистая телескопическая стрела в парке |
| Liebherr LTM 1130-5.1 | 130 т | 60 м (вылет от 3,0 м) | 91,0 м с удлинителем | от 8 500 ₽ | самый тяжёлый груз в парке и запас грузоподъёмности там, где 90-тонник уже на пределе таблицы |
| Zoomlion QUY50 | 50 т | 13–52 м | гусёк 9–15 м (стрела+гусёк до 52+15 м) | от 5 500 ₽ | намыв и порт: неподготовленная отсыпка и причальная зона без твёрдого покрытия, где точечная нагрузка автокрана рискованна |
| Kato NK-250E-V | 25 т | 10–31 м | гусёк 8 м, угол 5–30° | от 3 500 ₽ | стеснённый двор исторического центра: минимальный радиус разворота 9,5 м и уменьшенный опорный контур 4000 мм |
Технический лист на каждую машину собран в одном формате: грузовысотная характеристика, габариты в транспортном положении, требования к опорной площадке и комплект документов, который физически едет с машиной на объект. Это то, что закупщик и технадзор спрашивают до подписания договора, а не после подачи техники.
Честно про парк: мы не держим весь перечисленный набор в собственности постоянно. Это классы техники, которые реально применяются в Петербурге на задачах такого масштаба, с характеристиками по данным производителей. Под конкретную заявку машина подтверждается в КП вместе с её паспортными данными — фотографии «нашей техники» и цифры вроде «120 единиц в парке» мы публиковать не будем, потому что подтвердить их нечем.
Автокран крупным планом
Два технических листа парка — Liebherr LTM 1090-4.1 и Liebherr LTM 1130-5.1 — дополнены реальным фото этой модели крана со свободной лицензией; для остальных пяти моделей свободно лицензированного фото не нашлось, и мы не подставляем похожую технику вместо честного чертежа.
Шесть машин из семи — автокраны на выносных опорах, и вся логика подбора выше про них: вылет, опорный контур, площадь опирания. Zoomlion QUY50 устроена иначе — гусеничный ход без выносных опор, своим ходом по дорогам не идёт, зато выходит там, где автокран физически не может встать: на неподготовленной отсыпке намыва или причальной зоне без твёрдого покрытия. В сводной таблице выше её строка читается так же, как остальные, но столбец «Высота подъёма» показывает длину стрелы с гуськом, а не паспортную высоту с гуськом — у этой модели независимые источники по высоте расходятся, и мы не публикуем среднее значение вместо цифры производителя. Kato NK-250E-V — седьмая машина и первая легче прежнего минимума в 40 т: тоннаж у неё ниже, чем у любого автокрана парка, зато минимальный радиус разворота (9,5 м) и опорный контур на сокращённой базе решают там, куда более тяжёлые машины физически не заезжают, — во дворе или внутриквартальном проезде центра.
Как читать сводную таблицу
Тоннаж в названии машины — это грузоподъёмность на минимальном вылете, у самого основания стрелы. На рабочем вылете доступная грузоподъёмность всегда меньше, и падает она нелинейно: 100-тонная машина на вылете 30 метров поднимает единицы тонн, а не десятки. Поэтому подбор идёт по паре «вес груза и вылет от точки установки», и по этой же паре в КП указывается конкретная машина. Сравнивать модели по одному числу в названии — самый дорогой способ ошибиться.
Второй параметр, который в Петербурге решает не реже тоннажа, — габариты и масса самой машины. У тяжёлого класса нагрузка на ось доходит до 12 тонн, а длина в транспортном положении превышает 14 метров: это и городской пропускной режим для грузовых ТС свыше 8 тонн, и физическая проходимость двора или внутриквартального проезда. Отсюда регулярная ситуация, в которую заказчики не верят заранее: машина следующего класса даёт запас по грузоподъёмности, но не заезжает на площадку — и правильным решением оказывается более лёгкий кран с большим вылетом.
Третий параметр — опорный контур. Кран работает не «на площадке», а на четырёх точках, и именно в них передаётся вся нагрузка. Полностью выдвинутые опоры дают максимальную устойчивость и максимальную таблицу нагрузок; на неполном контуре доступная грузоподъёмность падает. В стеснённом дворе центра или на терминале с плотным складированием это и есть настоящее ограничение, а не тоннаж.
Что запросить в КП по машине
- Грузовую характеристику под вашу конфигурацию: длина стрелы, наличие гуська, противовес.
- Габариты и полную массу конкретной машины — для проверки подъезда и оформления пропуска.
- Размер опорного контура при полном и неполном выдвижении опор.
- Комплект документов на машину и оператора, который будет на объекте.
Ставки по классам и состав минимальной смены — в прайс-листе на главной; требования площадок по типам объектов — в разделе «Объекты».
Источники, проверено
- SANY Group — страница автокрана STC400T: грузоподъёмность, грузовой момент, длина стрелы
- Liebherr-Werk Ehingen GmbH — Technical Data LTM 1090-4.1: стрела, оборудование, массы и нагрузки на ось
- Каталожные характеристики автокрана Liebherr LTM 1130-5.1: стрела, удлинитель, вылет, высота подъёма, масса и осевые нагрузки
- Каталожные характеристики автокрана Zoomlion ZTC1000V
- Характеристики автокрана XCMG серии QY60K5
- Каталожные характеристики гусеничного крана Zoomlion QUY50: стрела, гусёк, удельное давление на грунт
- FLEETfile — паспортные данные Kato NK-250E-v: грузоподъёмность, стрела, гусёк, масса, опорный контур
Прайс на странице верен на и не является публичной офертой: итоговая стоимость зависит от адреса объекта, доступа на площадку и срока оформления допусков. Обязывающие цифры фиксирует коммерческое предложение по вашему объекту.
Полные грузовые таблицы производителей мы на сайте не воспроизводим: они зависят от конфигурации (длина стрелы, гусёк, противовес, положение опор) и занимают десятки страниц. Выдержка под вашу конфигурацию идёт приложением к КП. Там, где источники расходятся, это указано прямо в техническом листе машины.