Какой зазор нужен под грузом у фасада — 0,5 или 2,3 метра?
Подпункт «к» пункта 156 ФНП № 461 задаёт два разных зазора под перемещаемым грузом: не менее 0,5 м до выступающих частей здания и не менее 2,3 м до перекрытий и площадок, где могут находиться люди. Какое из двух значений действует, определяет то, что лежит под траекторией, а не тип крана. Отсчёт идёт от низа груза с учётом стропов и траверс. KRANNEVA заносит оба значения в схему подачи для SANY STC400T и XCMG QY60K.
| Что под траекторией груза | Зазор от низа груза | Подпункт |
|---|---|---|
| Выступающая часть здания без людей | не менее 0,5 м | «к» |
| Перекрытие или площадка, где могут быть люди | не менее 2,3 м | «к» |
| Стрела и консоль противовеса с балластом | число не названо | «л» |
| Карнизы, балконы, эркеры, козырьки, входы | размеры выступов — в ППР | «м» |
| Здание на полную высоту при стреле над ним | разрез в ППР | «и» |
| Класс техники | 25–40 т–41–80 т |
|---|---|
| Машины парка | SANY STC400T, XCMG QY60K |
| Что согласуют | разрез здания, длина стропов, вылет и высота подъёма |
| Минимальная смена | 8 часов на объекте |
| Ставка | от 3 500 ₽/час без НДС (25–40 т), 5 500 ₽ (41–80 т) |
Два числа подпункта «к»
В подпункте «к» пункта 156 ФНП № 461 два числа относятся к разным объектам под грузом. Для наиболее выступающих по вертикали частей здания зазор не менее 0,5 м, для перекрытий и площадок, где могут находиться люди, — не менее 2,3 м. Это не диапазон допуска, а два отдельных правила. KRANNEVA в схеме подачи выписывает для каждого места траектории, какое из них применимо.
Что лежит под траекторией груза
Выбор между 0,5 и 2,3 м зависит от того, может ли человек оказаться на выступе или площадке под грузом. Козырёк над входом, где проходят люди, попадает под 2,3 м. Глухой карниз без доступа на него — под 0,5 м. Отнесение конкретного выступа к одной из двух групп — решение автора ППР, и пункт 156 его не делает за него. KRANNEVA запрашивает у заказчика разрез здания, чтобы увидеть, какие выступы вообще есть на маршруте XCMG QY60K.
Длина стропа и выступы фасада
Подпункт «к» пункта 156 требует считать зазор с учётом длин стропов по высоте и размеров траверс. Груз на коротких стропах висит ближе к крюку, и запас до выступов фасада выше, чем при длинных. Траверса добавляет собственную высоту. Подпункт «м» отдельно требует показать в ППР размеры выступов в горизонтальной плоскости: карнизы, балконы, ограждения, эркеры, козырьки и входы. Соседний подпункт «л» про консоль противовеса относится к башенным кранам, и для автокрана это толкование KRANNEVA, числа у него нет.
Как зазор попадает в ППР
В ППР зазор записывают рядом с разрезом здания по подпункту «и», где показаны положения стрелы над зданием при минимальном и максимальном вылете. Перечень остальных элементов ППР приведён на странице про ППР и технологическую карту. Подача груза именно в проём перекрытия с зазором 0,5 м по другому пункту разобрана отдельно: подача груза в проём перекрытия. Опасные зоны вокруг фасада при работе крана — на странице про опасную зону.
Ставка по смене: класс 25–40 т — 3 500 ₽ × 8 = 28 000 ₽, класс 41–80 т — 5 500 ₽ × 8 = 44 000 ₽ без НДС.
Частые вопросы
Какое расстояние от груза до здания требует ФНП?
Подпункт «к» пункта 156 ФНП № 461 задаёт два значения для расстояния от низа перемещаемого груза: не менее 0,5 м до наиболее выступающих по вертикали частей здания и не менее 2,3 м до перекрытий и площадок, где могут находиться люди. KRANNEVA записывает оба значения в схему подачи.
Откуда считают расстояние — от груза или от крюка?
От низа перемещаемого груза, с учётом длин стропов по высоте и размеров траверс, если они применяются. Это прямо указано в подпункте «к». Поэтому один и тот же груз на коротких и на длинных стропах требует разного запаса высоты.
Что значит 2,3 м — высота человека?
Пункт 156 не поясняет происхождение числа 2,3 м, а называет его нормой для перекрытий и площадок, где могут находиться люди. Соотнесение с ростом человека — толкование KRANNEVA, на норму не ссылаемся.
Касается ли подпункт «л» про консоль противовеса автокрана?
Подпункт «л» говорит о частях стрелы и консоли противовеса с блоками балласта. Консоль с блоками характерна для башенных кранов, поэтому для автокрана SANY STC400T применимость подпункта — толкование KRANNEVA, числа в нём нет.
Сколько стоит смена автокрана KRANNEVA для подъёма у фасада?
Ставка почасовая: 25–40 т — 28 000 ₽ за смену от 8 часов, 41–80 т — 44 000 ₽ без НДС. Разрез здания и длина стропов согласуются в заявке до выезда.
Источники, проверено
Прайс на странице верен на и не является публичной офертой: итоговая стоимость зависит от адреса объекта, доступа на площадку и срока оформления допусков. Обязывающие цифры фиксирует коммерческое предложение по вашему объекту.
Страница пересказывает значения 0,5 и 2,3 м из подпункта «к» пункта 156 ФНП № 461. Происхождение числа 2,3 м в пункте не поясняется; применимость подпункта «л» к автокрану и отнесение выступа к группе — толкования KRANNEVA.