Что делать с краном, если в Петербурге объявлено штормовое предупреждение?
Пункт 132 ФНП № 461 прекращает работу крана на открытом воздухе при ветре выше предела из паспорта, а пункт 122 требует, чтобы стоящий кран был обесточен и защищён от угона ветром. В Петербурге ветер до 23 м/с объявляли жёлтым уровнем опасности 22 сентября 2025 года, а порывы 20–25 м/с — оранжевым 23 августа 2024 года. Цвет уровня сам остановку не вызывает. KRANNEVA сопоставляет прогноз с паспортным пределом SANY STC400T и XCMG QY60K до выезда.
| Ситуация | Что требует норма | Пункт |
|---|---|---|
| Кран работает, ветер растёт | остановка при ветре выше паспортного предела | 132 |
| Кран стоит в нерабочем состоянии | обесточен, приняты меры против угона ветром | 122 |
| Приведение в безопасное положение | порядок устанавливает эксплуатирующая организация | 122 |
| 22.09.2025, Петербург | МЧС: жёлтый уровень, ветер до 23 м/с | данные dp.ru |
| 23.08.2024, Петербург | администрация: оранжевый уровень, порывы 20–25 м/с | данные dp.ru |
| Класс техники | 25–40 т–41–80 т |
|---|---|
| Машины парка | SANY STC400T, XCMG QY60K |
| Что сверяют до выезда | прогноз порывов и паспортный предел машины |
| Минимальная смена | 8 часов на объекте |
| Ставка | от 3 500 ₽/час без НДС (25–40 т), 5 500 ₽ (41–80 т) |
Два пункта ФНП: работа и стоянка
ФНП № 461 разделяет ветровую угрозу на два состояния крана. Пока машина работает, действует пункт 132: работу прекращают при скорости ветра выше предельно допустимой по паспорту. Когда кран стоит, действует пункт 122: он обесточен, и приняты меры по предотвращению угона ветром. Разбор условий остановки по пункту 132 вместе с видимостью и температурой — на странице про ветер и гололёд. KRANNEVA использует эту страницу для вопроса, что происходит после остановки.
Два предупреждения из практики Петербурга
23 августа 2024 года городская администрация объявила оранжевый уровень опасности: порывы ветра ожидались 20–25 м/с, в тот день прогнозировали также ливни и грозу. 22 сентября 2025 года МЧС по Петербургу сообщило о жёлтом уровне при ветре до 23 м/с, а Гидрометцентр держал предупреждение до 19:00, на побережье Финского залива ждали 18–23 м/с. Оба случая — осенне-летние ветровые события на уровне города. KRANNEVA приводит их как ориентир частоты, а не как порог для XCMG QY60K, у которого свой паспортный предел.
Что остаётся за пределами нормы
ФНП № 461 не называет цвет уровня опасности и не связывает его с остановкой крана. Нет в норме и перечня мер от угона: пункт 122 лишь требует «принять меры». Для автокрана конкретный порядок приведения в нерабочее положение берут из руководства по эксплуатации и из аварийной инструкции, которая подробно описана на странице про аварийную инструкцию. Кто на объекте принимает решение об остановке, должно быть записано в этой инструкции, и KRANNEVA просит назвать это лицо до первой смены.
Как подготовить площадку заранее
До выезда имеет смысл согласовать три вещи: кто смотрит прогноз порывов, при каком значении по паспорту SANY STC400T работа встаёт и где кран будет стоять после остановки. Последний вопрос связан с правилами стоянки во дворе, описанными на странице про ночную стоянку крана. Эта последовательность — практика KRANNEVA, а не требование пункта 122; норма фиксирует только результат — обесточенный кран, защищённый от угона.
Ставка по смене: класс 25–40 т — 3 500 ₽ × 8 = 28 000 ₽, класс 41–80 т — 5 500 ₽ × 8 = 44 000 ₽ без НДС.
Частые вопросы
При каком ветре кран должен прекратить работу?
При скорости ветра выше предельной, которая указана в паспорте именно этого крана (п. 132 ФНП № 461). Единого числа норма не задаёт. KRANNEVA называет предел в карточке каждой машины парка, а не одной цифрой для всех автокранов.
Что требует ФНП для крана в нерабочем состоянии?
Пункт 122 ФНП № 461: смонтированное подъёмное сооружение в нерабочем состоянии должно быть обесточено и защищено от угона ветром. Порядок приведения в безопасное положение устанавливает эксплуатирующая организация. Для автокрана конкретные действия определяет руководство по эксплуатации машины.
Какие предупреждения о ветре объявляли в Петербурге?
23 августа 2024 года городская администрация объявила оранжевый уровень опасности при порывах 20–25 м/с. 22 сентября 2025 года МЧС по Петербургу сообщило о жёлтом уровне при ветре до 23 м/с. Оба случая взяты из публикаций Делового Петербурга.
Означает ли жёлтый уровень остановку крана?
Нет, такой связи в ФНП нет. Остановку определяет паспортный предел конкретной машины, а не цвет уровня опасности. KRANNEVA сопоставляет прогноз порывов с паспортным пределом SANY STC400T или XCMG QY60K и решает до выезда.
Сколько стоит смена автокрана KRANNEVA, если её перенесли из-за ветра?
Ставка почасовая: 25–40 т — 28 000 ₽ за смену от 8 часов, 41–80 т — 44 000 ₽ без НДС. Порядок оплаты при переносе по погоде фиксируется в договоре, на сайте условия не заявлены.
Источники, проверено
- Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» — пункты 122, 132 (редакция от 16.04.2026)
- Деловой Петербург, 21.09.2025 — МЧС предупредило петербуржцев о штормовом ветре в понедельник (жёлтый уровень, ветер до 23 м/с)
- Деловой Петербург, 23.08.2024 — оранжевый уровень опасности, порывы 20–25 м/с
Прайс на странице верен на и не является публичной офертой: итоговая стоимость зависит от адреса объекта, доступа на площадку и срока оформления допусков. Обязывающие цифры фиксирует коммерческое предложение по вашему объекту.
Страница не публикует паспортные пределы ветра конкретных машин и не связывает цвет уровня опасности с остановкой крана: в ФНП такой связи нет. Порядок «прогноз — паспортный предел — место стоянки» — практика KRANNEVA, а не норма.