Как проходит подъём груза краном и в каком случае его нельзя начинать?

Что происходит с грузом в первые 0,3 метра

Пункт 114 ФНП № 461 начинает порядок подъёма с остановки: груз отрывают от земли на 0,2–0,3 м и держат, пока проверяют строповку и тормоз. Автокран SANY STC400T или XCMG QY60K в эту паузу не движется, а стропальщик смотрит на узлы и крюк. Смысл паузы в цене ошибки: груз, сорвавшийся с 30 сантиметров, падает на землю, а не на людей и технику.

KRANNEVA закладывает эту паузу в расчёт смены как обычную операцию, а не как исключение. Для заказчика она значит одно: торопить оператора с «давайте сразу вверх» нельзя, и ни один пункт ФНП этого не допускает.

Где в это время стоят люди

Перемещать груз над людьми запрещает тот же пункт 114, а стропальщику разрешает находиться рядом с грузом только пока тот поднят не выше 1 м от уровня площадки. Выше метра стропальщик отходит и подаёт сигналы с безопасного места. KRANNEVA ставит эту границу в схему подачи до начала смены, а не объясняет на месте.

Если кран стоит у стены, колонны или штабеля, действует пункт 129: между грузом и такой конструкцией не должно быть людей, в том числе стропальщика. На площадке вплотную к соседнему зданию это правило определяет, где вообще можно встать; подробно случай описан на странице работы вплотную к соседнему зданию.

Когда подъём начинать нельзя

Груз, масса которого неизвестна, поднимать запрещено — это прямой запрет пункта 114. KRANNEVA не берёт эту величину «на глаз» и не рассчитывает её по объёму: без паспортной массы или маркировки подъём не начинается. Заявка с вопросом «поднимете то, что привезут?» получает встречный вопрос о массе.

Если массу маркируют, но схемы строповки нет, действует пункт 127: такая работа идёт только под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС. Работа без этого работника не начинается. Когда сигналов стропальщика не видно из-за тумана, дождя или снегопада, пункт 132 обязывает остановить работу; этот случай разобран на странице ветра и гололёда.

Как груз идёт по площадке и садится

Горизонтальное перемещение, по пункту 114, идёт на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов, а опускают груз только на место, где он не упадёт, не опрокинется и не сползёт. Для извлечения стропов из-под груза его ставят на подкладки нужной прочности и толщины. SANY STC400T в KRANNEVA ходит с этим порядком на любой площадке одинаково.

Мелкоштучные грузы — например, кирпич или плитку — переносят только в специальной таре: пункт 114 требует исключить выпадение частей груза. Правило про кирпич на поддонах без ограждения сделано исключением только для погрузки и разгрузки транспорта на землю.

Что заказчик готовит до выезда

Заказчик называет KRANNEVA массу и вид груза, место посадки и подъезд к нему, а также сообщает, есть ли маркировка и схема строповки. Если груз привозят в день работ, масса указывается по накладной или паспорту, а не по оценке водителя. XCMG QY60K выезжает под подтверждённую величину.

Отдельные случаи подъёма двумя машинами разобраны на странице двух кранов на одной площадке: для них пункт 127 требует проект производства работ или технологическую карту.

Сколько стоит смена

Ставка KRANNEVA: класс 25–40 т — 3 500 ₽ × 8 = 28 000 ₽, класс 41–80 т — 5 500 ₽ × 8 = 44 000 ₽ без НДС. Отдельной строки «за паузу на проверку строповки» в прайсе нет: эта операция входит в обычное рабочее время машины.