Можно ли работать автокраном под контактной сетью трамвая?
Работать автокраном под неотключённой контактной сетью трамвая или троллейбуса можно, если между стрелой и проводами остаётся не меньше 1 м и стоит ограничитель (упор), который не даёт сократить это расстояние, — так требует п. 112 ФНП № 461. Ближе 30 м от провода кран работает только по наряду-допуску. KRANNEVA настраивает упор на SANY STC400T или XCMG QY60K до подъёма и не начинает работу без наряда.
| Типовые задачи | подъём материалов и оборудования на кровлю или фасад здания на улице с трамваем или троллейбусом, монтаж рекламных и фасадных конструкций, разгрузка на стройплощадке у линии |
|---|---|
| Класс техники | 25–40 т, 41–80 т и 81–130 т — класс задаёт вылет от точки установки до места опускания при ограниченном подъёме стрелы |
| Машины парка | Kato NK-250E-V, SANY STC400T, XCMG QY60K, Liebherr LTM 1090-4.1 |
| Что ограничивает раньше всего | контактные провода: не ближе 1 м от стрелы с ограничителем (упором); ближе 30 м от крайнего провода — по наряду-допуску (п. 112 ФНП № 461) |
| Документ на работу | наряд-допуск, ППР и (или) технологическая карта (п. 98 ФНП № 461) с отметкой проводов на схеме |
| Что задаёт срок | согласование с эксплуатирующей организацией контактной сети, окно движения или снятия напряжения, ордер ГАТИ, если кран встаёт на проезжую часть |
| Минимальная смена | 8 часов |
| Ставка | от 3 500 ₽/час без НДС (25–40 т), от 5 500 ₽/час (41–80 т), от 8 500 ₽/час (81–130 т) |
Правило одного метра и ограничитель
Пункт 112 ФНП № 461 допускает работу крана под неотключёнными контактными проводами городского транспорта при двух условиях сразу. Между стрелой и проводами остаётся не меньше 1 м, а на кране стоит ограничитель (упор), который не позволяет сократить это расстояние при подъёме стрелы. Для KRANNEVA это значит, что упор выставляется до первого подъёма, а не «по месту» во время работы.
Ограничение подъёма стрелы съедает часть грузовой характеристики: кран работает на более пологой стреле, и вылет до точки опускания даётся тяжелее. Поэтому KRANNEVA для работы под проводами иногда предлагает XCMG QY60K там, где без проводов хватило бы SANY STC400T.
Когда нужен наряд-допуск
Установка и работа крана ближе 30 м от крайнего провода воздушной линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 50 В по п. 112 ФНП № 461 ведётся только по наряду-допуску. На узкой улице центра Петербурга кран практически всегда оказывается внутри этих 30 м, поэтому KRANNEVA закладывает наряд-допуск в спецификацию сразу, а не выясняет его необходимость в день подъёма.
Под напряжением или со снятием: сравнение
Заказчик KRANNEVA выбирает между двумя режимами работы у контактной сети, и у каждого своя цена по времени. Сравнение — по тому, что меняется на объекте, ставка крана одна и та же.
| Параметр | Провода под напряжением | Напряжение снято |
|---|---|---|
| Расстояние от стрелы | не менее 1 м с ограничителем (упором) | по наряду-допуску и условиям эксплуатирующей организации |
| Движение трамвая | может идти, если кран не занимает пути | на участке останавливается на время окна |
| Когда подходит | груз проходит в стороне от проводов, подъём стрелы можно ограничить | траектория груза пересекает провода |
| Что задаёт срок | наряд-допуск и ППР | окно снятия напряжения у эксплуатирующей организации |
Что добавляет Петербург
Трамваи и троллейбусы Петербурга эксплуатирует СПб ГУП «Горэлектротранс», и владельца контактной сети на конкретном участке KRANNEVA уточняет до выезда — вместе с тем, возможно ли снять напряжение и в какое окно. Если кран встаёт на проезжую часть или тротуар, нужен ордер ГАТИ по постановлению Правительства Санкт-Петербурга № 875. Для ночного окна KRANNEVA строит маршрут подачи с учётом разводки мостов — иначе машина из-за Невы может не успеть к началу работы.
В исторических дворах, куда кран заезжает с трамвайной улицы через арку, KRANNEVA подаёт Kato NK-250E-V с малым радиусом разворота. Если здание — памятник, добавляются требования спецификации объекта под охраной КГИОП; рядом с воздушными линиями вне улицы действует спецификация охранной зоны ЛЭП.
Сколько стоит смена
Наценки за работу под контактной сетью у KRANNEVA нет: ставка зависит от класса машины. Пример: подъём на кровлю краном SANY STC400T — от 3 500 ₽ в час без НДС, минимальная смена 8 часов, итого от 28 000 ₽. Если из-за ограничения подъёма стрелы нужен XCMG QY60K, смена стоит от 44 000 ₽ без НДС. Время ожидания окна снятия напряжения оплачивается как работа смены, поэтому окно подтверждаем заранее.
Частые вопросы
На каком расстоянии от контактного провода трамвая может работать кран?
Не ближе 1 м между стрелой и неотключёнными контактными проводами городского транспорта, и только с установленным ограничителем (упором), который не даёт уменьшить это расстояние при подъёме стрелы, — п. 112 ФНП № 461. KRANNEVA настраивает упор до начала подъёма.
Нужен ли наряд-допуск для работы крана у трамвайной линии?
Да, если кран устанавливается и работает ближе 30 м от крайнего провода воздушной линии или воздушной электрической сети напряжением более 50 В — п. 112 ФНП № 461. KRANNEVA не начинает подъём без наряда-допуска, выданного по этому пункту.
Кто в Петербурге отвечает за контактную сеть трамвая и троллейбуса?
Трамваи и троллейбусы Петербурга эксплуатирует СПб ГУП «Горэлектротранс». Владельца и параметры контактной сети на конкретном участке KRANNEVA уточняет у эксплуатирующей организации до выезда, вместе с возможностью снять напряжение.
Можно ли поставить кран прямо на трамвайные пути?
Только в согласованное окно движения и при оформленном занятии проезжей части — в Петербурге это ордер ГАТИ. KRANNEVA предпочитает точку установки рядом с путями: тогда трамвай можно не останавливать, если провода не мешают траектории груза.
Источники, проверено
- КонсультантПлюс — приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461, раздел «Установка ПС и производство работ» (пп. 98, 112)
- Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 — полный текст (п. 112: контактные провода городского транспорта, 1 м, ограничитель; 30 м, наряд-допуск)
- СПб ГУП «Горэлектротранс» — эксплуатация трамвая и троллейбуса Петербурга
- Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 06.10.2016 № 875 — правила производства работ и ордера ГАТИ
Прайс на странице верен на и не является публичной офертой: итоговая стоимость зависит от адреса объекта, доступа на площадку и срока оформления допусков. Обязывающие цифры фиксирует коммерческое предложение по вашему объекту.
Пункт 112 ФНП № 461 прочитан в двух независимых источниках, формулировки совпали. Напряжение контактной сети, порядок и сроки снятия напряжения Горэлектротрансом не приводим: публичного регламента на дату сверки не нашли, условия даёт эксплуатирующая организация по конкретному участку.